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更推薦中配車型 一汽馬自達新款CX-4購車手冊

2019-11-12| 來源:互聯網| 查看: 317| 評論: 0

摘要: 【太平洋汽車網導購頻道】馬自達CX-4在剛推出的時候,憑借著驚艷的外觀造型以及對SUV設計的獨到詮釋,讓這款......
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【太平洋汽車網導購頻道】馬自達CX-4在剛推出的時候,憑借著驚艷的外觀造型以及對SUV設計的獨到詮釋,讓這款車深得年輕消費者的心,從而獲得了較為出色的銷量。說實話,在它出現之前,我曾一度對轎跑SUV嗤之以鼻,但馬自達CX-4則徹底打破了我腦海中對轎跑SUV的固化認知,扁平低矮的車身、修長的比例加之以流線的身軀,各種元素的合理運用讓這款車的出現毫無違和感,回想到時下流行的轎跑SUV趨勢,也在一定程度上側面反映出馬自達當時候的先見之明。

正如我剛才所說,現在有不少的廠商都把矛頭瞄準在轎跑SUV這一細分領域上,雖然馬自達CX-4推出的時間不算長,但面對一個又一個的競爭者迎面而上,所以馬自達CX-4推出中期改款車型勢在必行。2020款馬自達CX-4在11月8日于長沙上市,共推出8款車型,指導售價區間為14.88-21.58萬元。那么新車有何變化?又有哪款最值得購買呢?

2.5L

在進行購車配置分析之前,假如你想了解更多關于新款CX-4的訊息,不妨點擊下方照片,我們早前已經對新款CX-4進行了較為詳細的靜態解析和動態試駕。

2.0L自動兩驅藍天青春版作為新款CX-4的入門車型,它的售價并不算高,假如你還加入了馬粉聯盟,那你還能享受13.98萬的售價,可謂是相當接地氣了。一汽馬自達CX-4的顏值一直不差,更有不少的消費者就是因為喜歡它的外觀而選擇了它,有著更時髦外觀的新款CX-4,對于那些顏值派來說已經足夠了,但它畢竟是“丐版”,所以整款車的配置并不高,未來肯定是需要加錢加裝的。

2.0L自動兩驅藍天活力版相比最低配而言,僅僅貴了4000元,價差在容易接受的范圍之內。新增的配置就兩項,分別是后雷達和電動天窗,后雷達即便是自己加裝也不麻煩,難就難在這個電動天窗(一般很難自行改裝/加裝),而這個配置又是國內不少消費者喜歡的,有些消費者甚至認為一款車要有天窗才上檔次。對于這款車,就一個點,那就是看你究竟喜不喜歡天窗。

2.0L自動兩驅藍天探索版新增了不少實用配置,比如手動空調升級為自動空調(帶分區控制),加入了8英寸中控液晶屏以及后排出風口等。尤其是8英寸中控屏的出現,大大拓展了新車的多媒體功能,支持CarPlay更是讓多媒體系統的可玩性、易用性、實用性等都上了一個檔次,在日系車中實屬罕見,8000元的差價,我認為完全可以接受。

在開頭的推薦卡中,我給了2.0L自動兩驅藍天品位版五星推薦,因為這款配置車型確實有著很高的性價比。假如說剛才的2.0L自動兩驅藍天探索版僅僅是滿足了一些簡單的日常使用需求的話,那這款就不止是入門級的滿足了,它可以稱得上是有點品質。氣囊齊全、真皮方向盤、真皮座椅、主駕駛位電動調節、全車一鍵升降、無鑰匙進入以及多功能外后視鏡等,不論是實用性還是檔次感,它統統都有,在這個消費者對動力不算敏感的購車年代,這款配置相當值得推薦。

假如說剛才的2.0L自動兩驅藍天品位版開始有了質感,那這款差價9000元的2.0L自動兩驅藍天領先版可以說是有了科技感。倒車影像升級為360°全景影像、主副駕駛都是電動調節、前后雷達齊全、自動頭燈、HUD抬頭顯示裝置等,都是兼顧科技感與實用性的好配置,比藍天領先版可謂是更上一層樓,作為2.0L車型的頂配,這款配置價差合適、配置豐富,同樣是值得推薦的存在。

2.5L自動兩驅藍天駕趣版基本是把配置還原到2.0L自動兩驅藍天品位版上,相比起2.0L車型的頂配,這款2.5L車型的丐版,雖說少了很多配置,但藍天品位版的配置已經十分豐富(我也給了五星推薦),所以根本不會出現不夠用或者不夠檔次之類。在配置足夠的情況下,藍天駕趣版還擁有更帥氣的19寸輪轂、更強勁的動力以及方向盤換擋,所以我認為它很值得考慮,作為新晉的2.5L車型的入門配置,它是相當誘人的。其實我們不妨把藍天領先版和藍天駕趣版看作是藍天品位版的選擇分支,喜歡科技配置選前者,喜歡駕控動力選后者。

2.5L自動四驅藍天激情版把2.5L自動兩驅藍天駕趣版大部分失去的科技配置都補上了,更加添了四驅系統和BOSE音響,這無疑是那些預算足、要求多的消費者的最愛,我相信它已經能很好地滿足你對品質生活、歡樂駕控的追求,但也是從這款配置車型開始,兩款配置之間的價差開始拉大,接近20萬的售價到底值不值,就看你怎么考慮了。

頂配車型正式突破了20萬的關口,主動安全系統的加持,讓它有了進入這個價位的敲門磚。一系列的高科技配置上身,讓這款頂配在面對一眾強敵之中,有了自己的立身之地。但有一說一,相比上一款配置而言,2萬的差價確實有點大,換來的配置也不是大眾的熱門喜好,所以該車型很大可能是象征性的作用,主要是用以建立車系的身份和價值的,我也不會在第一時間推薦你去選擇它。

其實我們可以發現,一汽馬自達新款CX-4最有吸引力、最值得選擇的配置都是中配,它們分別是藍天品位版、藍天領先版和藍天駕趣版。從它們的差價中,我們也可以發現這是廠商的有意為之。較高的顏值已經有足夠的理由讓人買單,中配車型更有如此表現,相信在日后的銷售情況里,中配是絕對的主流選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網徐志杭)

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